{"product_id":"armstrong-wing-fg-board","title":"Planche Armstrong Wing FG","description":"\u003ch1\u003e Conseil d'administration de l'aile FG\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e* Frais de port non inclus sur cet article, veuillez nous contacter pour un devis de transport\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La toute nouvelle gamme de planches Wing FG est conçue pour permettre votre progression en wing.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa gamme de planches Wing FG est conçue pour le Winging. Sa forme raffinée offre plus de volume dans des dimensions plus petites, permettant aux riders de profiter des performances de conduite d'une planche plus petite tout en facilitant son utilisation. Un nez en coin balayé, une géométrie de queue clairement disposée et des bouchains sur toute la longueur se traduisent par un niveau unique de fonctionnalité, de raffinement et d'esthétique. Dix tailles de 34 à 135 L offrent quelque chose aux cyclistes de tous niveaux et de tous poids.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Une forme évoluée et raffinée\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Bénéficiez d’un bond important en termes de performances globales sans avoir à échanger des volumes substantiels pour y parvenir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Par rapport à la précédente gamme FG Wing SUP, les planches Wing FG ont un contour globalement plus étroit pour une vitesse de rabotage accrue, des performances de virage plus élevées et un fardage réduit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Stabilité améliorée avec une zone debout plus large et plus plate et des bords profilés pour la poignée du pont.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Nez compensé balayé avec une épaisseur accrue pour une flottaison et une durabilité améliorées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Coins surélevés pour une référence intuitive du placement des pieds.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePoignée simple face pour un transport facile et réduit les éclaboussures d'eau au décollage et à l'atterrissage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les bouchons à vis Footstrap offrent plusieurs options de placement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e FG ; Notre piste exclusive en fibre de carbone Forward Geometry offre des options illimitées pour accélérer votre progression. Ce système est conçu pour fonctionner avec n’importe quelle marque de film.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CC ; Le système de longerons Dual Carbon offre une sensation sublime lors de la conduite et une rigidité et une durabilité inégalées.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Géométrie avant\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Des options illimitées pour accélérer votre progression.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e En mettant l'accent sur la modularité dans la conception des planches, Armstrong a introduit une innovation majeure dans le domaine des planches à ailes en 2021 avec le concept Forward Geometry. Conçu pour fonctionner avec n'importe quelle marque de foil, la conception FG augmente la réactivité en plaçant le foil plus au centre et en réduisant le poids de swing dans les virages. La gamme de planches Wing perpétue cet héritage de conception avec des chenilles de foil FG qui sont stratégiquement placées bien en avant pour une maniabilité maximale et une sensation hyper connectée sur le foil, offrant des performances élevées aux riders sur toutes les tailles de planche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eLes pistes sont positionnées à l'emplacement idéal pour convenir à tous les niveaux de compétence.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les pilotes peuvent évoluer dans leur configuration à leur propre rythme en progressant dans la position du mât de l'arrière vers l'avant des chenilles, comme ils le souhaitent.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lorsqu'elle est combinée à la possibilité de réglage du système de foil Armstrong, la conception de la piste de foil FG offre aux coureurs des options presque illimitées pour ajuster leur configuration.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Construction éprouvée\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Sensation sublime lors de la conduite avec une rigidité et une durabilité de pointe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le sandwich en PVC carbone double peau ultra rigide résiste aux chocs et aux bosses sous pression.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les doubles longerons à poutre en I du pont jusqu'au bas offrent une rigidité structurelle et une durabilité maximales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les pistes exclusives en fibre de carbone sont directement insérées dans les fibres des longerons pour une construction entièrement intégrée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Tailles des planches Armstrong Wing FG\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eVolume (L)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eLargeur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eÉpaisseur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003ePoids en livres)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 34L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4'2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 17 3\/4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3 1\/4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 7.7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 40L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4'4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 18 1\/2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3 3\/4\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 8.1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 48L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4'6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 19 5\/8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3 3\/4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 9.2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 58L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4'8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 20 1\/2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 10.3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 70L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 5'0\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 22\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4 1\/2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 11.4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 80L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 5'2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 22 3\/4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4 1\/2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 12.3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 90L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 5'4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 23 1\/2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4 7\/8\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003e13.4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 105L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 5'8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 25 1\/4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 14.7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 120L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 5'11\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 26 1\/4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 5 1\/4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 15,8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 135L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 6'2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 27 1\/2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 5 3\/4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 17.6 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dKH8v0_Y93Y?si=WEg01uZ9jPGdCIXx\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; 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